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成功案例 | 全文阅读时间2分钟

随着能源环保的需求日益增长,燃料电池作为一种绿色能源备受关注。然而,如何实现其高效生产,一直是业界关注的难题。科尔摩根凭借先进的科技“芯”技术,为新能源燃料电池堆的高效生产提供了强有力的技术支持。

氢燃料电池简介

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的装置,又称电化学发电器。质子交换膜燃料电池(PEMFC)是燃料电池的一种,在使用氢气作为燃料的PEMFC中,氢和氧通过电化学反应生成水,产生电能。PEMFC中完成电化学反应的最小零件单元称为单电池——双极板,由阳极板、膜电极(MEA)、阴极板组成。单电池的使用电压为0.6-0.85V,通常需要将多节单电池串联提高PEMFC的输出电压。由单电池重复堆叠形成的集成部件称为燃料电池电堆。

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实际应用

在实际应用中,构成燃料电池的最小单元——双极板则需要不同材质的板片按照顺序依次堆叠形成电堆,从而为电池中的化学反应提供氢气、氧气和冷却液流体通道并分隔氢气和氧气、收集电子、传导热量。形象的说,如果把燃料电池电堆看作人体,双极板就相当于人体的骨骼和血管。而执行各个板材之间的堆叠任务,就需要更快、更高效、更精准的伺服电机来驱动完成。

   

客户需求

提速增效,两者都要

一般方案通常使用机械臂来执行堆叠操作,其工作流程是:机械臂旋转到相对应的堆料位置à降下à抓取相应物料à再抬升à旋转到目标位置码放相应物料,由于机械臂的多维多次的运动,完成整个操作需要较大的空间和较多的时间。这显著提高了电堆堆叠的时间和费用成本,且生产效率受限。为了进一步满足客户及市场的需求,电堆堆叠设备制造商急需优化目前的方案,提升电堆堆叠速度,提高生产效率。

科尔摩根运动控制解决方案

‘“芯”’技术,新性能

针对客户的应用现状和优化需求,科尔摩根最终为其推荐了科尔摩根有铁芯直线电机DDL搭配伺服电机AKM和AKD驱动器及丝杆的运动控制解决方案,来替代机械臂相对应的工序,帮助客户从设备空间及性能方面进行优化。

 

方案优势

“芯”方案,新速度

在设备应用中,多台直线电机共用一条磁路,可实现水平快速移动到位,同时,AKM伺服电机配合丝杆,可快速垂直降下工件,然后抬起极片,再移动到目标位置进行堆叠。这极大的提高了整个堆叠过程的速度,整体生产效率提升了10%左右。

 

             

 

“芯”性能,新标准

直线电机作为直驱电机的一种变种,具有体积小,出力大,速度快,定位精的特点。作为直驱的一种应用,舍弃了传统的丝杆、电缸一类转动转化直线运动的机械结构,电机直接连接到负载,减少各种连接组件,占用空间较之前减少了50%。同时,直接驱动,让响应速度、运行精度及运行速度都有质的飞跃。配合高精度第三方光栅尺和科尔摩根AKD伺服驱动器,使得整体运动控制性能更加出色。

                         

 

 

“芯”造型,新收益

针对客户大负载,高加速度,同时需要兼顾尺寸和温升应用工况需求,科尔摩根运动控制专家通过初期方案推荐、选型和现场调试,最终为客户选定了DDL搭配AKM及AKD的运动控制方案,帮助客户改进了传统的堆料方式,使得占用空间减小了50%,运行速度提升了约10%,降低综合成本的同时,大大提升了设备的整体性能。配合AKD伺服驱动器的强大运动控制运算能力,将电机的性能发挥到极致,实现更稳定更高效的生产效率,极大的提高了客户设备的市场竞争力。

用于伺服驱动器的伺服电机参数及其正确换算与比较

想要实现所需的机械性能,按照驱动器制造商所规定的正确计量单位使用伺服电机参数十分重要。但是,如果不
能正确地理解电机与驱动器参数细节相关的规定术语、单位、命名法和参数之间的换算方式,那么很可能会使用
错误的单位,进而增加机器设计开发和制造过程的难度。

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卓越的工程设计

科尔摩根相信运动控制和自动化的力量可以创造更美好的世界。

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